M谩s personas murieron en las carreteras de Texas durante los primeros cinco meses de 2021 que durante el mismo periodo de tiempo en 2020, seg煤n una del Departamento de Transportaci贸n de Texas (o TxDOT por sus siglas en ingl茅s) .
Las 1,636 fatalidades viales ocurridas entre enero y mayo representan un aumento del 14% con respecto al saldo de muertes registrado durante estos mismos meses el a帽o pasado.
En el 谩rea metropolitana de Austin, la cual abarca siete distintos condados, la cantidad de fatalidades viales ocurridas durante este a帽o es aproximadamente la misma que durante el a帽o pasado, seg煤n la base de datos de TxDOT.
En el condado de AG真人百家乐, por ejemplo, 53 personas han muerto en accidentes de tr谩nsito desde el 1 de enero. Este es el mismo saldo de muertes que se registr贸 durante el mismo periodo de tiempo en 2020, y dos muertes m谩s de las reportadas en 2019.
La gran mayor铆a de fatalidades viales en el condado de AG真人百家乐 ocurrieron en Austin, donde la polic铆a ha reportado alrededor de 44 muertes este a帽o, ocho m谩s en comparaci贸n al a帽o pasado.
A este paso, la ciudad podr铆a superar la cantidad de fatalidades viales reportadas en 2020, a帽o que registr贸 cifras hist贸ricamente altas a pesar de que hab铆a menos conductores en las carreteras debido a la pandemia.
Noventa y cuatro personas murieron en accidentes viales el a帽o pasado dentro de los l铆mites de la ciudad de Austin, el n煤mero m谩s alto desde 2015.
Las muertes por accidentes de tr谩nsito han aumentado a nivel nacional. de la Administraci贸n Nacional de Seguridad del Tr谩fico en las Carreteras (o NHTSA por sus siglas en ingl茅s) indican que 38,680 personas murieron en las carreteras de EE.UU. el a帽o pasado. Es el n煤mero de muertes viales m谩s alto desde 2007.
La NHTSA dijo que tres factores impulsaron dichas cifras, entre estos: conducci贸n en estado de ebriedad, exceso de velocidad y la falta de utilizaci贸n del cintur贸n de seguridad.
鈥淓l factor n煤mero uno que determina la gravedad de un choque es la velocidad鈥�, dijo Robert Wunderlich, director del 鈥淯n aumento del 10% en velocidad aumenta la probabilidad de una muerte alrededor de un 50%鈥�.
El incremento en fatalidades ha hecho que algunos funcionarios estatales se pregunten si los esfuerzos publicitarios de TxDOT est谩n verdaderamente logrando influir el comportamiento de los conductores.
鈥淣o estamos enfocados en medir la eficacia de cada mensaje鈥�, dijo la Comisionada de Transporte de Texas, Laura Ryan, en una reciente para revisar el plan anual de seguridad vial de TxDOT. 鈥淏as谩ndonos en el a帽o pasado, yo dir铆a que no鈥�. (Las muertes en las carreteras de Texas aumentaron un 7.5% en 2020 en comparaci贸n con 2019).
鈥淣o podemos tener un plan de seguridad que siga luciendo igual a帽o tras a帽o鈥�, agreg贸.
Los expertos en seguridad del transporte dicen que el comportamiento de los conductores es uno de los varios factores que afectan la cantidad de fatalidades viales. Otros factores incluyen el dise帽o de las carreteras, la resistencia de los veh铆culos frente a los choques, la aplicaci贸n de la ley, el clima y la cantidad de personas manejando por las carreteras.
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