Capital Metro tiene previsto construir un segundo tramo de v铆as de tren a lo largo de la L铆nea Roja en East Austin, junto con nuevas banquetas, pasos peatonales y otro and茅n en la estaci贸n de Plaza Saltillo.
Un segundo tramo de v铆as -conocido como v铆a doble- puede mejorar la frecuencia y fiabilidad del servicio ferroviario al permitir que los trenes circulen en ambas direcciones al mismo tiempo.
El a帽o pasado, Capital Metro inaugur贸 una segunda v铆a entre las estaciones de Lakeline y Leander, la primera gran mejora ferroviaria que formaba parte de la ampliaci贸n del transporte p煤blico del Proyecto Connect.
Las v铆as adicionales de East Austin ir谩n desde el este de la calle Robert T. Martinez hasta la calle Onion, una distancia de unas 0.7 millas.
La junta directiva de la agencia de tr谩nsito vot贸 el lunes para darle a Dottie Watkins, la CEO de CapMetro, la autoridad para finalizar un , que instalar谩 mejoras en la calle m谩s all谩 del alcance de la obra de las v铆as del tren.
Seg煤n el contrato, la ciudad instalar谩 aceras continuas a lo largo de la calle East Fifth y mejores pasos peatonales, incluidas mejoras de seguridad en las calles Navasota y Comal, nuevos pasos de peatones elevados en las calles Onion y Robert T. Martinez Jr. e isletas de cruce en las calles Chicon y Robert T. Martinez. Se instalar谩 un sendero continuo a lo largo del lado sur de la v铆a.
La calle East Fifth se estrechar谩, se repavimentar谩 y se convertir谩 en una v铆a de un sentido para los veh铆culos desde la calle Navasota hasta la calle Chic贸n.
La Plaza Saltillo contar谩 con un segundo and茅n de 280 pies de longitud.
Los dise帽os detallados se elaborar谩n en 2025 y las obras comenzar谩n en 2026, con una duraci贸n aproximada de dos a帽os.
El gobierno federal pagar谩 m谩s de la mitad del costo del proyecto de doble v铆a, que tiene un costo total 32.2 millones de d贸lares. CapMetro obtuvo una subvenci贸n de del Departamento de Transporte de Estados Unidos.
La mayor parte de los costos restantes correr谩n a cargo de Capital Metro. La ciudad de Austin aportar谩 al menos 900,000 d贸lares para su parte del proyecto.
